El debate sobre el futuro de Can Zam |
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 - Imágenes del debate de Can Zam
El 29 de enero de 2003 el pleno del consistorio aprobó, a propuesta del alcalde, crear una comisión de personas expertas que, con criterios de profesionalidad e independencia, aportara su opinión sobre lo que tendría que ser Can Zam en el futuro. Esta comisión quedó formada por arquitectos urbanistas (Josep A. Acebillo, como presidente, Manuel Ribas Piera, Borja Carreras Moysy y Benedetta Tagliabue), uno socioecólogo (Ramón Folch) y un biólogo (Antonio Alarcón, que actuó como secretario), todos ellos de reconocido prestigio.
A lo largo de un año y medio, los expertos realizaron diversas visitas sobre el terreno, examinaron diversa documentación y se reunieron con autoridades municipales y con representantes del movimiento ciudadano colomense. El 17 de febrero de 2005 la Comisión presentó el informe con la siguiente idea principal: “Can Zam tiene que convertirse en un gran parque, con zonas verdes y equipamientos diversos que puedan utilizarse todo el año” Que las treinta hectáreas que conforman el terreno que denominemos Can Zam, entre las avenidas de la Pallaresa y de Francesc Macià, la fábrica de cervezas DAMM y el río Besós, serían destinadas a uso público ha sido a lo largo de más de treinta años una de las reivindicaciones más sentidas por la población colomenca.
La frase “Can Zam para el pueblo” ha sido recogida por todos los consistorios democráticos desde 1979. Cada uno de ellos ha ido realizando avances para que los terrenos de Can Zam, inicialmente de propiedad privada, pasarían a dominio público. Así, en mayo de 1981, la Audiencia Provincial de Barcelona calificó los terrenos como zona no edificable. Y en junio de 1992, el ayuntamiento logró que la Mancomunidad de Municipios comprara 25 hectáreas de suelo. Incluso en la actualidad, se están llevando a cabo las últimas expropiaciones de viviendas que formaban parte del pequeño barrio del Pilar. Ha sido un proceso largo y que ha necesitado, por su coste elevado, ayuda financiera de otras administraciones. Y a lo largo de los años se han producido novedades que han obligado a modificar los planteamientos iniciales sobre qué tendría que ser Can Zam en el futuro, como por ejemplo la creación del parque fluvial del Besós, la construcción del parque Europa en su proximidad y el proyecto de una nueva línea de transporte de metro (L9), el inicio del tramo y las cocheras de los trenes en parte de su subsuelo.
La Comisión de Expertos resalta en su dictamen que Santa Coloma de Gramenet “tiene un manifiesto déficit en verde urbano de proximidad”. Señala que el diseño de Can Zam debe realizarse teniendo en cuenta ésta carencia general y, además, su ubicación en el ámbito metropolitano: tocando al parque fluvial del Besós, cerca del nudo de la Trinidad y accesible a corto plazo a través de una nueva línea de metro.
Los expertos constatan también “la gran potencialidad del sector de Can Zam para satisfacer las aspiraciones de los colomenses en materia de zonas verdes y de ocio”, pero también, dicen, “para contribuir en solventar algunos otros déficits”. Igualmente, hacen notar que las áreas de Can Peixauet, de la fábrica DAMM y de Torribera “pueden permitir interesantes reconversiones en el futuro”. En resumen la Comisión de Expertos basa su propuesta sobre el futuro de Can Zam en tres principios fundamentales: - Mantenimiento e incremento, nunca reducción, de la superficie verde contemplada en el actual Plan General Metropolitano.
- Incremento del verde de proximidad en las zonas más densas del núcleo urbano.
- Consolidar Can Zam como área de parque urbano, de equipamientos y otros usos compatibles, sin perder la visión global de la ciudad.
Santa Coloma de Gramenet ha iniciado un proceso de revisión del planeamiento de Can Zam que supone, por su importancia y complejidad, un gran reto para la ciudad. El proceso participativo que se inicia el año 2005 tiene pasado, presente y futuro. Sus objetivos principales son informar de que Can Zam se mueve y hacer partícipe a la ciudadanía, enriquecer la toma de decisiones y dotar de una mayor fuerza a los resultados, el futuro Can Zam.
I FASE
El proceso participativo ha tenido tres líneas principales de trabajo: - Difundir el estado actual del parque, el Dictámen de la Comisión de expertos de futuro, la importancia de la implicación colectiva y el proceso participativo.
- Consulta sobre el futuro de Can Zam con grupos de ciudadanos y ciudadanas aleatoriamente escogidos.
- Consulta sobre el futuro de Can Zam con el Consejo General de Ciudad.
II FASE
El conjunto de los dictámenes, propuestas y recomendaciones, más los estudios sobre circulación, vivienda y equipamientos ha producido suficiente material para fundamentar el borrador del Nuevo Planeamiento de Can Zam. Utilizando la misma metodología que a la I Fase se producirán dos momentos clave: - La información. Consistirá en dos sesiones informativas, en el Consejo General de Ciudad y en el Grupo Aleatorio de Consulta, en las que se presentará la propuesta de los técnicos municipales, las propuestas ciudadanas y la opinión de los Grupos Municipales, sobre el Nuevo Planeamiento de Can Zam.
- El debate. Consejo General de Ciudad y Grupo Aleatorio de Consulta. Las dos sesiones de debate se llevarán a cabo con talleres dinamizados por una empresa consultora para llegar al máximo nivel de consenso posible y elaborar el informe de recomendaciones.
Al igual que en la primera fase se prevé la posibilidad de hacer reuniones con aquellas entidades de la ciudad o con los afectados expropiados del sector de Can Zam siempre y cuando se solicite expresamente. III FASE La tercera y última fase consiste en: - Sesión de devolución al Consejo General de Ciudad y Grupo Aleatorio de Consulta.
- Aprobación inicial por parte del Pleno Municipal del Nuevo Planeamiento de Can Zam:
- Publicidad
- Alegaciones
- Aprobación definitiva y comunicación pública del Nuevo Planeamiento
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